大海賊愛作夢愛說故事

Port Richards Bay in South Africa

天微微亮鬧鐘還沒有響，但我已經自動清醒，身上熟練的海賊細胞逐漸活絡，從不合時的電話聲感覺房門外已逐漸騷動，從船上的振動頻率和搖擺頻率中已經熟知我們即將開始工作。起床刷牙泡沫還在嘴中時，我的電話響了。

歲月錨地

進入Richards Bay前要在錨地拋錨10天，錨泊時工作其實是比較輕鬆的，至少不需要在海上晃。望著海面上一條條等待進港的船，陸地近在咫尺，可是仍然是一個一個順序的等候，你無法像飛鳥一樣想要站上陸地的時候，雙翅一鼓動那麼樣的自由，但如果說連大海都感受不到自由那還有什麼自由可言?錨地天氣不好，船來回搖晃跟航行沒有兩樣，晚上常常被晃醒。

Sailing in the India Ocean

從航行的船舷兩側平行架出一旋梯，在乾舷超過9公尺時必須要架組合梯搭配木梯，這些就是給領港上下船的設備，往往是啟航後或靠港前的必備工作之一。站在毫無遮攔的舷梯上，身上沒有穿戴任何的安全配備，眼中只有放梯子 起欄杆的工作，踏出舷邊柵欄同樣在沒有任何安全配備下，一下一下的拔起沉重的木梯。這些工作在上船後的第五個月已經顯得稀鬆平常，想起那時在長江第一次啟航，我對這個工作敬畏萬分，一想到自己得這樣工作就產生許多疑問，沒想到五個月後的我已經像吃飯喝水一樣的看待，總不可能吃飯喝水都還怕噎著、嗆著吧。