大海賊愛作夢愛說故事

明月照大海 外國月亮沒有比較圓

             一天時間就已經開到阿根廷河道口，進港前船上已經沒有油了，所以按照計畫在這邊拋錨等加油。這天天氣不好海象很差，風很強勁而且氣溫非常低，即使在錨地下錨也是感覺船在晃動，等不到油船來，卻迎來了另一趟驚險。在這拋錨的船很多，天氣不好常常會有船走錨，本來在我們後頭的一艘船因為走錨影響，威脅到我們的船，導致我們也跟著一起陪他們工作。他們反應也很慢，即使我們已經事先跟他們聯絡，但整個下午忙了2、3個小時都在跟他們搏鬥，他們發現錨不吃力居然也不動俥也不起錨鍊，就讓他這麼一飄，兩條大船在海中相距不到30公尺，最扯的是當他們動俥時卻緩緩向我們船尾前進，敵不動那只好我們動了，要不然本來只是加個油而已，卻變成更大事故那就扯蛋了。

阿根廷河道

在接近阿根廷前的海況並不好，晚上睡不好覺因為得時常起來將散落一地的東西擺回去，所以索性就不擺讓他們在地上打滾，在床上連翻身都不由自主地翻來覆去。因為季節關係加上在高緯度地區，上甲板工作時雖然出大太陽可是氣溫是出奇的冷(9月份在南半球是冬季轉春季時期)，凜冽的海風一刮常常讓四肢凍到毫無知覺，每天下班都得泡很長時間的溫水手腳才會靈活，當然鼻子也凍紅了，鼻涕不流是因為冷到有點結凍了。

身如柳絮隨風飆

離開印度航行過了5天，第二次洗艙已經駕輕就熟，自然而然也不會感到太多疲累，慢慢地越來越有海賊的樣子。要經過赤道進入南半球的這晚，大副安排我上駕駛台值班，早上8-12做甲板工作，晚上8-12到駕駛台當班，這算是蠻幸運的一件事，因為我上船還不到兩個月就讓我上駕駛台，這是個好好增進自己的機會，因為總不能以當騙人布為樂，得慢慢往娜美的目標前進，終有一天我也要會是另外一個魯夫。