大海賊愛作夢愛說故事

上海浦東機場

我先從大連飛到上海轉機，可能是太早起床的緣故，一抵達上海機場還有些疲憊，來到中國第一大城市應該要出去看看的，但是只有2個小時的時間(誰知道隨後班機延誤等了4個小時，不然就出去看看了)，我選擇在機場找處明亮的地方吃頓午餐。

Port 鮁魚圈

最後的時間等待對我來說並沒有什麼特別，反倒是小強已經看得出來按耐不住回家的心情了。在錨地的一天多時間裡面，雖然實習紀錄簿或者一些書面文件都已蓋章簽定，但我仍在學習，颱風預報下觀看海浪的動靜，確定工作安全無虞，於是雙人坐板又啟用了，這次是懸掛在船頭的船舷邊，下面有不穩定的浪花拍打著，隨時會有浪花噴灑在你身上，海賊們為了船的”正名”(保養船殼板上的船名)，仍然在捍衛戰鬥著，隨後的一個消息到來要進港了，這是我實習生涯最後一次進港。

平行時空的航程

航行14天再度進入了津輕海峽，日本本島以及北海道兩旁的景色在深夜11點看來只有微亮燈火。進入海峽的時候船速變慢了，我輕聲的道出，以我們的方向是頂流，津輕海峽這裡有由西向東的洋流，強度達到2-4節。這是付出一年實習的”經驗”，不需要查書不用查海圖上的指標說明等等即可娓娓道出。

實習最後一個航次，開船的工作已經不需人家提醒，即使船尾只剩下我一個人也可以輕鬆的完成所有工作，這是我一年來培養的能力。

這次航線由東往西開時間會撥慢，當過國際換日線時會再撥快一天，這是第二次經歷已經瞭如指掌。