大海賊愛作夢愛說故事

平行時空的航程

航行14天再度進入了津輕海峽，日本本島以及北海道兩旁的景色在深夜11點看來只有微亮燈火。進入海峽的時候船速變慢了，我輕聲的道出，以我們的方向是頂流，津輕海峽這裡有由西向東的洋流，強度達到2-4節。這是付出一年實習的”經驗”，不需要查書不用查海圖上的指標說明等等即可娓娓道出。

涼爽的天氣，海面上瀰漫著薄霧

這天星期天休息，晚餐吃著有可能是我在船上最後一頓水餃的時候，三副支大哥很了解我的往餐廳打電話，他知道我愛吃水餃所以往往我會是最後一個走的。

支大哥 : 蕭一副(他喜歡戲稱我是一副，船上沒有這個職位，另類的說是大副)，你上次說你女朋友(正確來說已經是前女友了)是上哪一條船?

我 : 他就是那家公司…

支大哥 : 那你要不要上來駕駛台，這裡有一條的船的船名跟你上次說過的很像，目的地是高雄，ETA:07/24，跟你說的一樣。

我 : ……

在旁的大管甘大哥問我。

甘大哥 : 快點阿，上去看看了阿。

我 : ……，他又還沒上船。

在加拿大的時候我已經問過了，我跟他想再見一面，可是日子不允許，他跟我說了他的上船日期後，讓我確定死了這個念頭。船上的人只有船長、大管、三副三個對我的事情有些了解，其中船長是最常詢問我的人，一來是他怕我無心學習，另一方面他也不忍心看我為此消沉，久而久之時常聊天的這些人都知道我的事情，分手已經超過半年，彼此也一年沒有見面了。

遲遲不拿起VHF，三副支大哥叫我問問那艘船，但是一來他人還沒在船上，二來我也不知道該問什麼，於是支大哥開始呼叫了。從與對方交談中了解船上台灣人不多，大部分是菲律賓船員，而實習生上面有我學妹，我拿過VHF跟他聊了一會，並且跟他告知我知道誰會上那條船，但我並沒有透露太多細節，而這個學妹則跟我閒話家常了一番。

我離開台灣已經13個多月了，而上次跟他見面也是13個多月前，雖然在我出海半年就分手了，但是仍保持著能及時回去跟他碰上一面的希望，這是我實習一年來的期望，也是我船上心情起伏的主要原因，我是撐著這個期待過著日子的，當確定碰不到面的時候，心情又不同的變化，但思緒仍舊。

我回去的日子跟他出海實習的日子差了一個禮拜，這樣擦肩而過，我想見的人見不到他一面，卻先見到了他未來要棲身的那條船，這一年我也就在海上遇過兩次認識通話的船，而在我下船前那一刻我遇到的是他的船，一艘他不在，但卻不知為何我會付諸思念投射情感的那條船。

這時候我開始覺得有點好笑，也在感嘆怎麼會那麼戲劇化，一個決定讓我出來實習，一個決定分裂了兩人，一個航程只能託付思念，在沒有人影的船上。航程快結束前，又感性的為這一夜的遭遇，情感氾濫的寫下這一段，望著星空想著去年星空下寫出來一段段思念的句子，好像隨著星河劃過留下一到深深的航跡，在心上。